鋁型材在硫溶液中進(jìn)行陽(yáng)極氧化處理之后，在鋁型材表面上生成一層人工氧化膜，這層氧化膜的表面是多孔的，務(wù)川燈框鋁型材稱(chēng)多孔質(zhì)層。而氧化膜的底層與鋁型材基體相接觸，則是致密的氧化膜薄層，也稱(chēng)為活性層或阻擋層。燈框鋁型材廠家把這種帶有陽(yáng)極氧化膜的鋁型材浸入某種金屬下鹽電解液中，并作為一個(gè)電極（因用交流電），而另一極可以用與電解液所含金屬鹽相同的純金屬板或石墨、不銹鋼板等。

導(dǎo)電不良。能夠陽(yáng)極銅桿或陰極鉛板打仗不良所示批量導(dǎo)電不良。留意洗濯陽(yáng)極銅桿及陰極鉛板，包管導(dǎo)電優(yōu)越2.正規(guī)燈框鋁型材夾具的位置或陽(yáng)極化時(shí)工件的懸掛角度不當(dāng).夾具的位置與陽(yáng)極化工件的懸掛角度對(duì)氧化膜的質(zhì)量有很大影響，燈框鋁型材廠家尤其是因此而產(chǎn)生窩氣的更不是少見(jiàn)，為避免這一問(wèn)題，除在裝夾和懸掛工序中需要特別注意之外，在陽(yáng)極化和染色過(guò)程中還應(yīng)多次搖晃工件，使工件的凹入部位在此工序中所產(chǎn)生的氣體能及時(shí)排除。

LED燈具的外殼組件有塑料材質(zhì)和鋁材材質(zhì)兩種，很明顯，塑料材質(zhì)的燈具造價(jià)成本低，鋁材的成本相對(duì)貴些。正規(guī)燈框鋁型材面對(duì)混亂的市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為主導(dǎo)市場(chǎng)的始作俑者。”價(jià)格戰(zhàn)”打得就是價(jià)格，沒(méi)有便宜，只有更便宜。低廉的價(jià)格必然造就低劣的產(chǎn)品，這樣一來(lái)塑料件被廣泛用于各種LED燈具當(dāng)中。燈框鋁型材廠家作為消費(fèi)者都喜歡便宜的東西，這是人性的弱點(diǎn)。但塑料材質(zhì)的燈具根本無(wú)法散熱，如果是用于家居使用，勉強(qiáng)還能用上8個(gè)月至1年左右。但如果用于戶外或者商照，那使用壽命只有短短3-5個(gè)月！

鑄錠的合金成分要嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量，保證合金熔體的純潔度。對(duì)于6063合金要控制Fe、Mg、Si的含量。務(wù)川燈框鋁型材Fe的含量應(yīng)小于0.2%，Mg、Si的含量一般都控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的下限，Mg含量0.45%0.55%，Si含量0.25%～0.35%。鑄錠要經(jīng)過(guò)充分的均勻化處理，使鑄錠的組織、性能均勻一致。鑄錠的表面要光滑，不允許有偏析瘤或粘有沙泥。鑄錠的端面要平整，不能切成臺(tái)階狀或切斜度太大（切斜度應(yīng)在3㎜以內(nèi)）。燈框鋁型材廠家因?yàn)榕_(tái)階狀或切斜度太大，用平面模擠壓散熱型材時(shí)，如果沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)流樫，鑄錠直接碰到模具，由于鑄錠端面不平，出現(xiàn)有的地方先接觸模具，產(chǎn)生應(yīng)力集中，易把模具的齒形擠斷，或造成出料的先后不一，容易產(chǎn)生堵模或擠壓成型不好的現(xiàn)象。

電泳鋁型材有很強(qiáng)的耐腐蝕性能:表面抗腐性能極高,能有效地防止酸,堿、鹽侵蝕，是建筑業(yè)里防止風(fēng)華腐蝕的好材料。正規(guī)燈框鋁型材電泳鋁型材具有滿意的性能壽命,實(shí)驗(yàn)表明在很苛刻的太監(jiān)下依然能使用,也能確保50年壽命以上不腐蝕、不老化、不褪色、不脫落。手感光滑細(xì)膩,外觀鮮艷亮麗，富麗堂皇，多種顏色可供選擇。燈框鋁型材廠家電泳鋁型材漆膜硬度高，可耐3H以上鋁筆硬度畫(huà)刻。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，促使民用建筑鋁型材的品類(lèi)和數(shù)量迅速增長(zhǎng)；

工業(yè)鋁型材的規(guī)格除了大規(guī)格型材外，更多的是中小規(guī)格的型材，在工業(yè)型材中占有較大的比重，品種規(guī)格多、批量小是其特點(diǎn)，而且有些行業(yè)的用材還未開(kāi)發(fā)，這比大型材可能更具有潛力。適當(dāng)考慮減緩大型、正規(guī)燈框鋁型材特大型擠壓生產(chǎn)線的建設(shè)。我國(guó)已建成和在建的大型、特大型鋁擠壓材生產(chǎn)線有十多條，生產(chǎn)能力超過(guò)100kt/a，大大超過(guò)近期內(nèi)大型擠壓材的需求量。近些年來(lái)上的大型、特大型擠壓生產(chǎn)線大多是以軌道車(chē)輛型材為目標(biāo)建設(shè)的，燈框鋁型材廠家但軌道車(chē)輛型材的需求很有限，幾條擠壓生產(chǎn)線都建成后，由于需求與產(chǎn)能相差較大，如果不能加大在其它行業(yè)大型材需求的開(kāi)發(fā)力度，必然會(huì)在軌道車(chē)輛型材生產(chǎn)線上引起激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在再上大型擠壓生產(chǎn)線可能會(huì)使企業(yè)處于非常被動(dòng)的局面。