經(jīng)過長達近10年的高速增長，我國鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段，我國一躍成為世界上大的鋁型材生產基地和消費市場判斷鋁型材質量優(yōu)劣，優(yōu)質散熱器鋁材主要從以下四個方面識別：氧化膜厚度薄。國家標準規(guī)定建筑鋁型材氧化膜厚度應不小于10um（微米）。厚度不夠，鋁型材表面易銹蝕、腐蝕。抽驗中一些無產名、廠址、生產許可證、合格證的鋁型材，散熱器鋁材電話其氧化膜厚度僅2至 4um,有的甚至沒有氧化膜。據(jù)專家估算每減少1um 氧化膜厚度，每噸型材可減少電耗成本150多元。

當兩極同時通以交流電時，（一般在低電壓和低電流密度的條件下），鋁型材就自動地變成陰極，而且從其上面釋放出氫氣，優(yōu)質散熱器鋁材同時金屬溶液中的金屬離子在鋁制品附近形成強烈的離子濃度差，并通過多孔質層深入到活化層上，交替地承受劇烈的還原作用和緩慢的氧化作用，也即活性層強烈地吸引金屬離子，散熱器鋁材電話并與在那里產生的負靜電荷反復發(fā)生放電和析出金屬微?；蚪饘傺趸?，并沉積在氧化膜微細孔的底部3-6μm處，金屬微粒析出量約為0.01g/dm2。

化學成分不合格。摻入大量雜鋁、廢鋁的鋁型材能大大降低成本，但會導致建筑鋁型材化學成分不合格，優(yōu)質散熱器鋁材嚴重危及建筑工程安全。 降低型材壁厚。90 系列推拉窗型，按國家標準其鋁型材壁厚低不小于1.4mm,一些廣東產品僅0.6至0.7mm.46系列地彈門型，國家標準使用的鋁型材壁厚低不小于1.62mm,抽檢中，散熱器鋁材電話一些產品僅0.97至1.18mm. 劣質鋁型材大量減少封閉時間，減少了化學試劑損耗，成本降了，但型材耐腐蝕性能也大大降低了。

變形失效，變形失效就是模具在使用中出現(xiàn)懸臂偏心、下陷，分流模上模在使用中出現(xiàn)的舌頭偏心及下模出現(xiàn)的型腔塌陷、優(yōu)質散熱器鋁材型孔脹大、棱角倒塌等失效形式，主要原因有材料強度不高；或模具材料雖選擇正確， 但熱處理工藝不正確，散熱器鋁材電話 未充分發(fā)揮模具鋼的強韌性；或分流模設計不當，使流速不均，造成對舌頭的側向力不均而產生偏心；還有就是分流模雖設計正確，但加工制造水平不高，使進入各分流孔的流速不均，造成側向力不同而導致偏心。

對于鋁在汽車行業(yè)中的應用來說，這可能僅僅是開始。Novelis公司是歐洲、美國和中國的汽車工業(yè)中鋁板材市場主導者。優(yōu)質散熱器鋁材該公司汽車業(yè)務部門的主管Pierre Labat 表示，該公司計劃到2020年將汽車中鋁板材的應用增加到220萬噸。Novelis 和 Alcoa 同時為福特公司的F150車型供應鋁板材。近期推動鋁材應用潮流的另一個積極因素是捷豹公司新推出的Jaguar XE車型，該車車身的75%是由Novelis提供的鋁板材制成的。散熱器鋁材電話在這之前，汽車行業(yè)還從來沒有在中級車中應用這么多的鋁。