LED燈具的外殼組件有塑料材質(zhì)和鋁材材質(zhì)兩種，很明顯，塑料材質(zhì)的燈具造價(jià)成本低，鋁材的成本相對(duì)貴些。正規(guī)鋁型材面對(duì)混亂的市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為主導(dǎo)市場(chǎng)的始作俑者?！眱r(jià)格戰(zhàn)”打得就是價(jià)格，沒有便宜，只有更便宜。低廉的價(jià)格必然造就低劣的產(chǎn)品，這樣一來塑料件被廣泛用于各種LED燈具當(dāng)中。鋁型材廠家作為消費(fèi)者都喜歡便宜的東西，這是人性的弱點(diǎn)。但塑料材質(zhì)的燈具根本無法散熱，如果是用于家居使用，勉強(qiáng)還能用上8個(gè)月至1年左右。但如果用于戶外或者商照，那使用壽命只有短短3-5個(gè)月！

電泳鋁型材有很強(qiáng)的耐腐蝕性能:表面抗腐性能極高,能有效地防止酸,堿、鹽侵蝕，是建筑業(yè)里防止風(fēng)華腐蝕的好材料。正規(guī)鋁型材電泳鋁型材具有滿意的性能壽命,實(shí)驗(yàn)表明在很苛刻的太監(jiān)下依然能使用,也能確保50年壽命以上不腐蝕、不老化、不褪色、不脫落。手感光滑細(xì)膩,外觀鮮艷亮麗，富麗堂皇，多種顏色可供選擇。鋁型材廠家電泳鋁型材漆膜硬度高，可耐3H以上鋁筆硬度畫刻。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，促使民用建筑鋁型材的品類和數(shù)量迅速增長(zhǎng)；

鋁擠壓模的失效形式，生產(chǎn)中會(huì)因模具的沖擊破裂、塑性變形、粘附及過早的磨損和熱裂、細(xì)頸或拉斷、正規(guī)鋁型材壓彎等現(xiàn)象出現(xiàn)早期失效，也會(huì)由于技術(shù)問題、氮化問題等造成模具損壞，同時(shí)還會(huì)因模具問題而造成壓堵、間隙、擴(kuò)、并口等故障，鋁型材廠家但擠壓模的失效主要表現(xiàn)為磨損、開裂、變形三種正常失效方式。

即使采用牽引擠壓，表觀形狀得到改善，但因其流速不均勻所引起的應(yīng)力并沒有完全消除，促使扭擰和角度偏轉(zhuǎn)的潛能依然存在。正規(guī)鋁型材淬火冷卻時(shí)，由于其形狀的復(fù)雜性和壁厚的不均勻性，冷卻速度不均勻，產(chǎn)生淬火應(yīng)力，導(dǎo)致了；鋁型材嚴(yán)重變形。生產(chǎn)實(shí)踐表明，工業(yè)鋁型材淬火后，其發(fā)生扭擰的程度遠(yuǎn)比擠壓態(tài)時(shí)嚴(yán)重的多。鋁型材廠家這說明淬火是使工業(yè)鋁型材產(chǎn)生扭擰與角度偏差的有一個(gè)重要因素。同時(shí)表明，擠壓因素與淬火因素可能產(chǎn)生疊加效應(yīng)，從而加重了擠壓缺陷的嚴(yán)重性。

鑄錠的合金成分要嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量，保證合金熔體的純潔度。對(duì)于6063合金要控制Fe、Mg、Si的含量。沙坪壩鋁型材Fe的含量應(yīng)小于0.2%，Mg、Si的含量一般都控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的下限，Mg含量0.45%0.55%，Si含量0.25%～0.35%。鑄錠要經(jīng)過充分的均勻化處理，使鑄錠的組織、性能均勻一致。鑄錠的表面要光滑，不允許有偏析瘤或粘有沙泥。鑄錠的端面要平整，不能切成臺(tái)階狀或切斜度太大（切斜度應(yīng)在3㎜以內(nèi)）。鋁型材廠家因?yàn)榕_(tái)階狀或切斜度太大，用平面模擠壓散熱型材時(shí)，如果沒有設(shè)計(jì)導(dǎo)流樫，鑄錠直接碰到模具，由于鑄錠端面不平，出現(xiàn)有的地方先接觸模具，產(chǎn)生應(yīng)力集中，易把模具的齒形擠斷，或造成出料的先后不一，容易產(chǎn)生堵?；驍D壓成型不好的現(xiàn)象。

工業(yè)鋁型材的規(guī)格除了大規(guī)格型材外，更多的是中小規(guī)格的型材，在工業(yè)型材中占有較大的比重，品種規(guī)格多、批量小是其特點(diǎn)，而且有些行業(yè)的用材還未開發(fā)，這比大型材可能更具有潛力。適當(dāng)考慮減緩大型、正規(guī)鋁型材特大型擠壓生產(chǎn)線的建設(shè)。我國(guó)已建成和在建的大型、特大型鋁擠壓材生產(chǎn)線有十多條，生產(chǎn)能力超過100kt/a，大大超過近期內(nèi)大型擠壓材的需求量。近些年來上的大型、特大型擠壓生產(chǎn)線大多是以軌道車輛型材為目標(biāo)建設(shè)的，鋁型材廠家但軌道車輛型材的需求很有限，幾條擠壓生產(chǎn)線都建成后，由于需求與產(chǎn)能相差較大，如果不能加大在其它行業(yè)大型材需求的開發(fā)力度，必然會(huì)在軌道車輛型材生產(chǎn)線上引起激烈的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在再上大型擠壓生產(chǎn)線可能會(huì)使企業(yè)處于非常被動(dòng)的局面。