導(dǎo)電不良。能夠陽極銅桿或陰極鉛板打仗不良所示批量導(dǎo)電不良。留意洗濯陽極銅桿及陰極鉛板，包管導(dǎo)電優(yōu)越2.正規(guī)鋁型材夾具的位置或陽極化時(shí)工件的懸掛角度不當(dāng).夾具的位置與陽極化工件的懸掛角度對(duì)氧化膜的質(zhì)量有很大影響，鋁型材廠家尤其是因此而產(chǎn)生窩氣的更不是少見，為避免這一問題，除在裝夾和懸掛工序中需要特別注意之外，在陽極化和染色過程中還應(yīng)多次搖晃工件，使工件的凹入部位在此工序中所產(chǎn)生的氣體能及時(shí)排除。

中國已在產(chǎn)業(yè)鋁材工業(yè)鋁材與民用建筑中應(yīng)用鋁合金制作屋面、墻面、門窗等，并逐漸擴(kuò)及內(nèi)外裝飾、大渡口鋁型材施工用模板等，已取得良好效果。特點(diǎn)和用途鋁和鋁合金的特點(diǎn)，首先容重約為鋼的1/3,而比強(qiáng)度(強(qiáng)度極限與比重的比值)則可達(dá)到或超過結(jié)構(gòu)鋼。其次，鋁和鋁合金易于加工成各種外形，能適應(yīng)各種連接工藝，鋁型材廠家從而為建筑結(jié)構(gòu)采用公道的斷面形式提供有利前提。所以，采用鋁合金不僅可以大大減輕建筑物的重量，節(jié)省材工業(yè)鋁材料，而且還可減少構(gòu)件的運(yùn)輸、安裝工作量，加快施工進(jìn)度。這對(duì)于地震區(qū)及交通不便的山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)，其經(jīng)濟(jì)效果更為明顯。

交通運(yùn)輸用鋁材能提供汽車用各類鋁合金材料、地鐵、輕軌用大型多孔型材填補(bǔ)國內(nèi)空白，滿足了地鐵國產(chǎn)化要求正規(guī)鋁型材 用于制造汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車地車體結(jié)構(gòu)件、車門窗和貨架、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件、空調(diào)器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料是衡量一個(gè)國家鋁加工水平的標(biāo)志 鋁型材廠家鋁材主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料，制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。

鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品。鋁擠壓材通常是鋁棒通過熱熔、擠壓、再經(jīng)過各種表面處理從而得到不同截面形狀和外觀的鋁材料。正規(guī)鋁型材主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能。鋁型材廠家按照應(yīng)用領(lǐng)域劃分，工業(yè)鋁型材是指除建筑門窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型材。那么工業(yè)鋁材在各行各業(yè)中的應(yīng)用有哪些？航空航天用鋁型材用于制作飛機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、郵箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。

鋁合金亞光型材生產(chǎn)和銷售量越來越大，市場(chǎng)占有率在80%以上。目前亞光型材生產(chǎn)普遍使用堿蝕方法，正規(guī)鋁型材鋁溶損在3%-5%之間，造成巨大資源浪費(fèi)，而且大大增加了環(huán)保治理難度，加重了企業(yè)的“三廢”處理負(fù)擔(dān)。酸蝕技術(shù)是針對(duì)堿蝕方法的不足而研制開發(fā)的，在原理上完全有別于堿蝕亞光砂面處理。工藝主要采用了獨(dú)特的使鋁型材表面產(chǎn)生高度均勻的、高密度分子點(diǎn)腐蝕，通過改善型材表面凹凸處的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，鋁型材廠家從而達(dá)到平整表面和消除冶金工藝造成的表面缺陷的效果(如能消除擠壓痕、掩蓋焊合線、緩和粗大晶粒等缺陷)，使鋁型材表面平整細(xì)膩，金屬光澤柔和，大大提高了鋁型材的表面質(zhì)量。