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即使采用牽引擠壓,表觀形狀得到改善,但因其流速不均勻所引起的應力并沒有完全消除,促使扭擰和角度偏轉(zhuǎn)的潛能依然存在。正規(guī)散熱器鋁材淬火冷卻時,由于其形狀的復雜性和壁厚的不均勻性,冷卻速度不均勻,產(chǎn)生淬火應力,導致了;鋁型材嚴重變形。生產(chǎn)實踐表明,工業(yè)鋁型材淬火后,其發(fā)生扭擰的程度遠比擠壓態(tài)時嚴重的多。散熱器鋁材價格這說明淬火是使工業(yè)鋁型材產(chǎn)生扭擰與角度偏差的有一個重要因素。同時表明,擠壓因素與淬火因素可能產(chǎn)生疊加效應,從而加重了擠壓缺陷的嚴重性。
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工業(yè)鋁型材的規(guī)格除了大規(guī)格型材外,更多的是中小規(guī)格的型材,在工業(yè)型材中占有較大的比重,品種規(guī)格多、批量小是其特點,而且有些行業(yè)的用材還未開發(fā),這比大型材可能更具有潛力。適當考慮減緩大型、正規(guī)散熱器鋁材特大型擠壓生產(chǎn)線的建設(shè)。我國已建成和在建的大型、特大型鋁擠壓材生產(chǎn)線有十多條,生產(chǎn)能力超過100kt/a,大大超過近期內(nèi)大型擠壓材的需求量。近些年來上的大型、特大型擠壓生產(chǎn)線大多是以軌道車輛型材為目標建設(shè)的,散熱器鋁材價格但軌道車輛型材的需求很有限,幾條擠壓生產(chǎn)線都建成后,由于需求與產(chǎn)能相差較大,如果不能加大在其它行業(yè)大型材需求的開發(fā)力度,必然會在軌道車輛型材生產(chǎn)線上引起激烈的競爭,現(xiàn)在再上大型擠壓生產(chǎn)線可能會使企業(yè)處于非常被動的局面。
鋁合金型材在轉(zhuǎn)移過程中,必需輕拿輕放,謹防磕碰構(gòu)成表面碰傷,影響表面漂亮; 鋁型材在運輸過程中,江北散熱器鋁材必需用苫布蓋好,謹防雨水、雪的侵入; 鋁合金型材的貯存環(huán)境應枯燥、明亮,通風出色,無腐蝕氣候,一同應謹防雨、水、雪侵入; 鋁合金型材在貯存時,其底部必需用墊木與地上隔開,堅持與地上距離大于10CM;鋁合金型材在貯存時,散熱器鋁材價格制止與化學材料和濕潤性材料一同存放;鋁合金型材在裝置過程中,表面必需先貼防水膠帶,與墻體觸摸的框料,必需保證型材表面的氧化膜及漆膜不遭損壞,一同選用合格的水泥、沙土;
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