對于鋁在汽車行業(yè)中的應(yīng)用來說，這可能僅僅是開始。Novelis公司是歐洲、美國和中國的汽車工業(yè)中鋁板材市場主導(dǎo)者。優(yōu)質(zhì)廣告鋁材該公司汽車業(yè)務(wù)部門的主管Pierre Labat 表示，該公司計劃到2020年將汽車中鋁板材的應(yīng)用增加到220萬噸。Novelis 和 Alcoa 同時為福特公司的F150車型供應(yīng)鋁板材。近期推動鋁材應(yīng)用潮流的另一個積極因素是捷豹公司新推出的Jaguar XE車型，該車車身的75%是由Novelis提供的鋁板材制成的。廣告鋁材價格在這之前，汽車行業(yè)還從來沒有在中級車中應(yīng)用這么多的鋁。

一說到工業(yè)鋁型材，可能很多朋友都感到陌生，不知道是什么東西。如果我要是告訴你，這種材料在我們的生活中非常常見，優(yōu)質(zhì)廣告鋁材你可能就知道是什么了。像我們乘坐的地鐵、火車、輪船的門、我們在長途車、火車上見到的行李架等，都離不開工業(yè)鋁型材。而且像我們的家具邊緣、機(jī)械導(dǎo)軌、廣告鋁材價格LED燈具的用材上也會使用工業(yè)鋁型材。根據(jù)不同的需求，其規(guī)格、材料的厚度、外觀等也都各不相同呢。

磨損失效，鋁型材在擠壓過程中是通過沒有潤滑加工的高溫高壓下的擠壓材料碰上模具型腔的開口部分，渠縣廣告鋁材一面與定徑帶平面直接接觸，一面滑動，從而產(chǎn)生很大的摩擦力，使型腔表面和定徑帶表面受到磨損而失效。同時模具在摩擦過程中，模具工作表面上粘附了一些坯料金屬使得模具的幾何形狀發(fā)生變化而不能使用，廣告鋁材價格也視為磨損失效，其表現(xiàn)形式為刃口鈍化、棱角變圓、平面下陷、表面溝痕、剝落、粘模等。

擠壓環(huán)節(jié)，選用合符排產(chǎn)的鋁合金鑄棒，防止產(chǎn)生批量廢料，是提高成品率的前提。機(jī)臺人員要具備較強(qiáng)的質(zhì)量意識，綜合技能好，加強(qiáng)每道工序的自檢工作，預(yù)防產(chǎn)生批量不合格廢料，做到“不合格不生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)廣告鋁材工業(yè)鋁材不合格不流入下工序”，規(guī)范操作，做到輕拿輕放，杜絕產(chǎn)品人為擦碰傷。工業(yè)鋁材合理的裝框能避免壓壞，是提高成品率的有效方法：根據(jù)產(chǎn)品不同形狀，壁厚采用分層，增加每層隔條支數(shù)的裝框方法，以避免產(chǎn)品壓壞。廣告鋁材價格鋸料長度要準(zhǔn)確。要保證定尺準(zhǔn)確，每鋸切一次要留意定尺擋板不能移動，料頭統(tǒng)一到位。